探访成都废旧共享单车仓库 看看废旧单车如何再处理10月22日，华西都市报、封面新闻记者探访成都两家共享单车仓库发现必威BetWay，共享单车废旧损坏问题仍然突出，但是目前已经采取维修再利用等措施，防止资源浪费。

　　仓库大约3000多平方米，里面摆放了大量的哈啰单车，“今天这里停放了600多辆单车，这些单车都是损坏了来这里维修的。”仓库管理员罗师傅介绍。

　　现场有几名维修工人正在对车辆进行维修。“单车的损坏，主要是车轮变形，坐垫、龙头、链条坏了等，我们就是每天在这里把坏了的单车修好。”一位师傅说。

　　这个仓库，主要吸纳青羊区、武侯区、高新区和双流区这四个区域内损坏的哈啰单车。“平均一天拉进来五六百辆坏了的单车，全部要维修。每天有8名修车师傅进行维修，白天把单车修好了，晚上就拉出去投放，供第二天使用。”罗师傅说。

　　在仓库的一旁，维修换下来的损坏坐垫、车轮非常多，堆积成了一座小山。罗师傅说，这仅仅是一个月损坏的坐垫，大概有五六千个，现在摆放在这里，等着再回收利用。

　　罗师傅透露，他在这里工作已经有几年时间了，单车损坏的情况还是比较严重，他希望大家都能爱护共享单车。

　　这个仓库比较大，占地面积约4000平方米，最大存量10000辆单车，每天出入库量约3000辆左右。

　　仓库主管介绍，这是成都地区比较大的共享单车仓库，主要在这里进行单车储存、维修，“有20多名维修师傅在这里对损坏的单车维修，修好之后再投放使用。”“绝大多数单车可以进行修复，进行二次使用；而替换下来的零件则进行回收，解决了共享单车再利用问题。

　　10月24日上午，成都市委市容处处长李健在接受华西都市报、封面新闻记者采访时说，按照规定，废旧单车回收管理主体责任是单车企业，企业应该履行主体责任，回收报废车、僵尸车等废旧车辆必威BetWay，减少对城市市容环境的影响。

　　《成都市废旧互联网租赁自行车清理回收管理办法》分别明确了政府、企业和社会的责任。“企业建立回收仓库，由废品回收企业上门回收，同时行业主管部门加强指导；政府管理部门即委落实检查，每周一巡查，每月15日集中清理，并出具对企业的考核成绩，督促落实；区（市）必威BetWay、县城市管理部门根据属地管理原则，及时督促企业清理回收废旧单车。”李健说。

　　“我们抱着审慎的态度，要求企业加强运维管理，要及时调运废旧单车。目前，每个企业单车规模不一样，清理数量有多有少，我们每天都在督查清理情况。”李健说，“近日，成都市委调研组实地调研各单车企业废旧单车清运回收开展情况，我们了解到企业采取设立仓库、维修工维护等措施组织了废旧单车的回收，企业也对零配件集中存放，钢材、橡胶分类进行回收。下一步，企业自身加强回收处理，我们主管部门还将进一步加强管理。”